MAGENE Power meter TEO P515 175mm

Все о продукте

425 г легкая конструкция – быстрая реакция на каждое ускорение
Изготовленные из высококачественного HI-MOD углеродного волокна , шатуны TEO характеризуются инновационным процессом формовки с двойным каналом высокого давления, который минимизирует вес. Благодаря элегантному профилю и очень низкому весу – всего 325 г , шатуны обеспечивают отличное ускорение и помогают оторваться от соперников в гонке.

Педальный датчик мощности типа P515 изготовлен из авиационного алюминия класса 7075 . Высококачественные материалы позволяют поддерживать оптимальный баланс веса и жесткости – сам датчик мощности весит всего 99 г .

*Вес шатунов 170 мм – 325 г (данные из лаборатории Magene). 425 г – общий вес после сборки, включая аксессуары.

±1 % точность мощности – точно фиксируйте каждое усилие
В педальном датчике мощности типа P515 используются высокоточные датчики натяжения и акселерометры . Совместно с интегрированными интеллектуальными алгоритмами температурной компенсации система постоянно отслеживает изменения температуры и соответственно корректирует данные о мощности.

Это позволяет предоставлять точные и надежные данные о мощности при любых условиях , даже в меняющейся среде.

Продукт был интенсивно тестирован в сложных условиях по высоким стандартам, что обеспечивает ±1 % точность измерения мощности , так что ни одно ваше усилие не будет потеряно.

330 часов работы от аккумулятора – для тренировок днем и ночью
Педальный датчик мощности типа P515 использует электронику нового поколения, которая эффективно оптимизирует потребление энергии и уменьшает потери энергии при езде.

Полностью заряженный, он может работать до 330 часов , что делает его идеальным для продолжительных тренировок и испытаний на выносливость.

*Время работы батареи протестировано в лаборатории Magene; фактическое время может варьироваться в зависимости от окружающей среды и температуры.

29 мм ось – оптимальный баланс жесткости, веса и долговечности
Ось является важным конструктивным элементом, соединяющим раму с приводом, поэтому ее технологическое решение оказывает значительное влияние на эффективность передачи и долговечность.

Ось TEO изготовлена из 7075 ультралегкого авиационного алюминия . Конструкция диаметром 29 мм легче, жестче и обладает лучшей защитой от воды, чем обычная 24 мм стальная ось .

Надежная и высококачественная работа позволяет спортсменам максимально использовать потенциал спринта и поддерживать высший уровень мощности.

Высокая жесткость – максимальная эффективность педалирования
Шатуны из углеродного волокна TEO подвергались стандартному тесту на сжатие: на каждую сторону педали (в 35 мм точке) воздействует 1500 N (≈153 кг) сила для измерения деформации.

Испытания показали, что шатуны из углеродного волокна TEO имеют минимальную деформацию , что свидетельствует об исключительной жесткости.

Благодаря тщательным испытаниям обеспечивается отличный баланс жесткости и веса , не теряя преимуществ сверхлегкой конструкции. Каждое нажатие на педаль внушает уверенность, а ваша генерируемая мощность остается максимальной.

4 основных показателя велосипеда – основа вашего анализа поездки

• Мощность (Power): современные алгоритмы вычисления мощности обеспечивают чувствительное и надежное измерение с ±1 % точностью.

• Частота педалирования (Cadence): стабильное и точное измерение частоты педалирования помогает поддерживать оптимальный ритм.

• Баланс левой и правой ноги: позволяет отслеживать различия между ногами и эффективно тренировать слабую сторону.

• Ровность педалирования: анализирует распределение мощности на протяжении всего цикла педалирования.

Поддерживает стандарты BB большого диаметра

Совместимо со стандартами большего диаметра Bottom Bracket , включая T47 и BB386 .

• Внешний диаметр корпуса BB со стороны привода: ≤57 мм

• Общая ширина корпуса BB после сборки: 90,5–92 мм

Технические характеристики