Nankang Padangos AR-1 97 Y XL
Nankang Padangos AR-1 97 Y XL – 2
Nankang Padangos AR-1 97 Y XL – 3
Новый
Nankang Padangos AR-1 97 Y XL
Nankang Padangos AR-1 97 Y XL
Nankang Padangos AR-1 97 Y XL

Оттенок товара и его реальный цвет могут отличаться от того, что показано на фотографии, так как изображения носят иллюстративный характер. Описание товара является общим и может не включать все его характеристики.

Nankang Padangos AR-1 97 Y XL

429.00 €
Мес. плата от 11,95 €
4557435

2ON516

4718022002679

Доставка 7-9 р.д.

Вас заинтересовал этот товар?
(Прочитать условия обслуживания)

Все о продукте

„AR-1“ является новейшей высокопроизводительной шиной «Nankang», разработанной для более быстрой и утонченной гонки на трассе. Эта эволюция AR-1 обладает кевларовым подкладкой, размеры которой от 17 дюймов и больше. Это улучшает стабильность при высокой скорости и обеспечивает постоянство. Улучшенный дизайн обеспечивает большую стабильность и постоянство, идеально подходит для сложных трасс, таких как Нюрбургринг. Идеальная шина для дня трассы или шина высшего класса для дороги. Используется как контрольная шина на гонках M3 Cup, 330 challenge и Classic VW Cup, а также заняла призовые места в открытых сериях шин, таких как CSCC New Millennium и 750MC Club Enduro, доказав свои возможности на трассе. Шина AR-1 сертифицирована в списке 1B и идеально подходит для гонщиков на дне трассы, желающих повысить свою производительность, особенно в сухих условиях. «Nankang» рекомендует настройки давления для жаркой погоды: до 800 кг веса транспортного средства: 23–27,5 psi; 800–1000 кг веса транспортного средства: 24–32 psi; 1000–1400 кг веса транспортного средства: 27,5–37 psi; свыше 1400 кг веса транспортного средства: 34–42 psi. Глубина протектора: 5,5 мм. Оценка износа протектора: 100. Оптимальная рабочая температура: 71–104C. Оптимальные настройки выворота: от -1 до -3. «Nankang» предлагает решения для управления проблемами, изменяя давление в шинах (давление необходимо регулировать небольшими шагами). Чтобы уменьшить избыточную силовую отдачу в повороте – уменьшите давление в задних шинах или увеличьте давление в передних шинах. Чтобы увеличить недостаточную силовую отдачу в повороте – увеличьте давление в задних шинах или уменьшите давление в передних шинах. Чтобы уменьшить недостаточную силовую отдачу в повороте – уменьшите давление в передних шинах или увеличьте давление в задних шинах. Чтобы увеличить недостаточную силовую отдачу в повороте – увеличьте давление в передних шинах или уменьшите давление в задних шинах. E-знак (для использования на дорогах, если не указано иное). Важно: шины, помеченные как «Только для автоспорта», НЕ имеют E-знака и предназначены для использования только на трассах. Шины, помеченные как «E-знаком, предназначенные только до 1990 года», не имеют маркировки ЕС и предназначены для использования на дорогах только для транспортных средств, произведенных до 1990 года. Сертифицировано в списке MSA 1B. Обратите внимание: при установке желтая точка является самой легкой частью шины, поэтому она должна быть выровнена с вентиляционным стержнем на алюминиевых и стальных дисках, чтобы обеспечить хороший сбалансированный вес.