Takaratas: Shimano CUES CS-LG300 10-vaihteinen-11-39T
Takaratas: Shimano CUES CS-LG300 10-vaihteinen-11-39T – 2
Takaratas: Shimano CUES CS-LG300 10-vaihteinen-11-39T
Takaratas: Shimano CUES CS-LG300 10-vaihteinen-11-39T

Tuotteen sävy ja todellinen väri voivat poiketa kuvassa esitetystä, koska kuvat ovat havainnollistavia. Tuotekuvaus on yleinen eikä välttämättä sisällä kaikkia tuotteen ominaisuuksia.

Takaratas: Shimano CUES CS-LG300 10-vaihteinen-11-39T

49.00 €
Kuukausimaksu alkaen 2,16 €
3679756

ECSLG30010139

4550170171995

Shipping 7-12 w.d

Oletko kiinnostunut tästä tuotteesta ?
(Lue käyttöehdot)

All about the product

Tuotteen tekniset tiedot



  • Pääse pidemmälle tasaisen ja pitkäkestoisen sähköpyöräilyn ansiosta

  • Jopa kolme kertaa HYPERGLIDE-materiaalin kestävyys korkeissa ketjun kireysolosuhteissa

  • Sujuva kaksisuuntainen vaihtaminen (sisäänpäin ja ulospäin) ja vähäisempi poljinisku

  • Yhteensopiva vain LINKGLIDE-vaihteiston kanssa

  • LINKGLIDE-voimansiirtotekniikka

  • Ryhmä: CUES U6000

  • Malli: CS-LG300-10

  • Vapaarattaan kiinnitys: HG Spline M (8/9/10-vaihteinen, MTB 11-vaihteinen)

  • Vaihde: 10-vaihteinen

  • Yhteensopiva ketju: LINKGLIDE, HG 11-vaihteinen

  • Hammasyhdistelmä: 11-39 (11-13-15-17-20-23-26-30-34-39 hammasta)

  • Materiaali: Hämähäkinvarsi terästä, Taskut - terästä, Lukkorengas - terästä


TEKNOLOGIA


LINKGLIDE tarjoaa saumattoman vaihteenvaihdon ja polkemisen suorituskyvyn, joka on tehty kestämään. LINKGLIDE tukee stressittömiä ajo- ja omistajuuskokemuksia kehittyville pyörätyypeille ja ajotyyleille tulevina vuosina. Se on poikkeuksellisen kestävä voimansiirto, joka on rakennettu kestämään jatkuvaa päivittäistä kulutusta ja tarjoamaan kestävää vaihteiden vaihtamista ja polkemista monikäyttöisissä pyörissä ja suuren väännön sähköpyörissä. Kestävästi suunniteltu kasettirakenne vaihtaa saumattomasti ylös- ja alaspäin vaihteita ja vähentää merkittävästi voimansiirron kulumista. Optimoitu liikkuvan portin suunnittelu. Kestävät kasettihampaat kestävät vaurioita vaihtamisen ja suuren vääntömomentin ajon aikana.