Niner WFO RDO 2-star bike, Hot Tamale, Large

Yli vuosikymmenen kuluttua siitä, kun ensimmäinen WFO 9 määritteli kategorian ja asetti standardin sille, mitä pitkään matkustava 29er voi tehdä, tuomme sen takaisin. Vuoden 2021 WFO 9 RDO perustuu 29 vuoden evoluutioomme luodakseen uuden rajattoman, suurten pyörien hallinnan paradigman. Uudelleen syntynyt 170 mm vakaalla CVA-jousituksella, 180 mm etuhaarukalla, säädettävällä geometrialla, parannetulla rungon jäykkyydellä ja meille tyypillisellä RDO-hiilikuidulla, seuraavan sukupolven WFO 9 RDO on enduro-valmis polkupyörä, jolla saavutat tyylin huipun.

Uskolliset Niner-fanit pelkäsivät sen katoavan ikuisesti. Kuitenkin WFO 9 RDO oli vain rauhallisessa tilassa, odotti, kehittyi ja mutatoitui jälleen pitkämatkaiseksi 29er-pedoksi.

Ensimmäinen WFO raivasi uusia 29er-polkuja niin monella tavalla, että niitä on mahdotonta laskea. Teknologiat, joita pidämme tänään itsestäänselvyyksinä, kehitettiin legendaarisessa rungossa.

Mikä ero voi olla kymmenellä vuodella. Vahvin säilynyt geneettinen yhteys alkuperäisen ja tämän uuden WFO 9 RDO:n välillä on yksinkertaisesti hillitön halu laajalle, täysin avoimelle, hallinnan rajalle, "kulta, en tunne kasvojani" NOPEUS.

Koko 170 mm:n matkustava 29er laskeutuminen on täysin ilmentynyt tässä uudessa WFO 9 RDO:ssa. Kuitenkin kaikki havaittavat pelottavien "kiipeämisen kompromissien" kromosomijäämät on korjattu.

Tiedämme kaikki, että nykyaikaisten enduro-pyörien on pystyttävä selviytymään laskuista hulluksi Maailmancupin DH-reittien mittakaavassa. Mutta niiden on myös autettava sinua nousemaan tehokkaasti ylös, kun ainoa vaihtoehtosi on polkea. Mikä, olkaamme rehellisiä, on useimmiten tilanne.

Tämä mielessä pitäen valitsimme "juuri oikean" WFO 9 RDO -geometrian kaavion. Luontaisesti se on matala ja laiska, mutta ei niin synkkä, että se työntäisi sinua pois riidoista jyrkimmissä nousuissa.

Tavanomainen matalan tilan geometria on optimoitu laskemiseen ylhäältä alas, jarrujen ja roottorin sinisyyteen. 64 asteen ohjaustangon kulma yhdessä matalan BB:n ja pitkän yläputken kanssa huutaa "vakautta" jopa kyyneliä aiheuttavassa nopeudessa.

Kuitenkin akseliväli ei ole niin leveä, että tarvittaessa voitaisiin välttää tiukkoja siirtymiä ylöspäin. Ja 77 asteen satulatangon kulma pitää painosi alhaalla, jotta voit kiivetä hallitusti.

Jos päivittäinen lika-annoksesi sisältää enemmän polkemista, tiukempia kulmia ja salaisia tarkka-ampujakiviä, saatat haluta suurempaa alhaista tukea ja jyrkempää ohjaustangon kulmaa. Älä huoli – integroituja käännettäviä satulatukia käyttävät kuljettajat voivat nostaa BB:tä jopa 9 mm ja nostaa geometriaa 0,7 astetta.

WFO 9 RDO:n perusta on jatkuvasti muuttuvan kaaren (CVA) jousitusjärjestelmä. Ensimmäinen jousitusjärjestely, joka on suunniteltu erityisesti 29erille, CVA debytoi vuonna 2008 ja on siitä lähtien ollut Ninerin DNA:n perusta.

CVA-perustamme ovat vankkoja: se on vakaa, mutta joustava kiipeämisessä ja polkemisessa; alaspäin mentäessä se on herkkä ja tukevasti; se on johdonmukainen ja hallittavissa jokaisessa matkavaiheessa.

WFO-jousitusvaimennin lisää rungon ja liitoksen leveyttä (ja siten jäykkyyttä). Vaimennin kiinnitetään suoraan vipuvarren liitokseen laakereilla. Tämä mahdollistaa erityisen sulavan artikulaation koko vivun 40 asteen kulmassa jousituksen aikana. Lisäksi vaimentimet vievät vähemmän tilaa, joten ne ovat kompakteja.

Ottaen huomioon kaksintaistelun vaatimukset, joita pyöräilijät odottavat WFO 9 RDO:lta, hienovaraiset kinematiikan parannukset antavat sille erinomaisen polkemisen huolimatta 170 mm:n liikkeestä. Voiman suhteen kaari alkaa 3,0:sta, saavuttaa 2,4, kun ajetaan 67 %, ja sitten saavuttaa 2,6, kun koko matka on käytössä. Se on myös mukautettu hieman vähenevalla nopeudella (noin 6 % viimeisten 33 % matkoista). Jos käytät ilmapyörää, koska pyörä on spesifikaatiossa, jokaisen matka-vaiheen kokonaisnopeus tuntuu johdonmukaiselta ja luonnolliselta. Jopa renkaalla et tunne, että pyörä putoaa pohjaan.

Luottamus päästä suurimpiin linjoihin, tietäen, että saat johdonmukaisuutta ja hallintaa ylhäältä alas: tämä on CVA-jousitus.

Kaukaa katsottuna uusi WFO 9 RDO näyttää olevan veljeskaksosemme sarjan polku-pyörälle – suositulle ja kauniille RIP 9 RDO:lle. Kuitenkin Ninerin tyypillinen täysjousitettu rungon kosmetiikka pettää silmäsi. Tarkemmin katsoen käy ilmi, että uusi WFO 9 RDO on kiistatta suurempi, kirkkaampi veli ja sisar, joka sai neliöleuan geenejä serkku Vinnien perheeltä.

Omilla Rib Cage -tukillamme etu kolmiossa, ylä- ja alatuubien tasoittamisella, pääakselin liitoksen akselin laajentamisella ja takatrikampin vahvistamisella koko pyörä on jäykkä edestä taakse. Tuet vähentävät alhaisen tuen muodonmuutosta, ja etu kolmion yläosa pysyy joustavana ja yhteensopivana. Lisäksi leveät, tasaiset pinnat ylhäällä ja alhaalla auttavat vaimentamaan etuosan iskuja ja värähtelyjä, samalla kun ne vastustavat muodonmuutosta ja kiertoa vääntömomentin vaikutuksesta.