IMMAX matkailulatausasema sähköautoille NSE002Matkailulatausasema sähköautoille EV/PHEV, jonka teho on 22 kW, tarjoaa nopean ja tehokkaan latauksen, olitpa sitten matkalla, kotona tai ostoskeskuksen pysäköintialueella. Se on varustettu kaapelilla, jonka toisessa päässä on CEE-liitin ja toisessa päässä TYPE-2-pistoke, mikä mahdollistaa yhteensopivuuden laajan valikoiman sähköautojen ja plug-in-hybridien kanssa. Plug & Play -toiminnon ansiosta ajoneuvon lataus käynnistyy automaattisesti, kun laturi liitetään ajoneuvoon. Kompakti muotoilu, älykäs teknologia ja LED-näyttö, joka näyttää lämpötilan, latausajan ja todellisen virran, takaavat luotettavan toiminnan ja turvallisen latauksen. Suojatoiminnot, kuten ylijännitesuoja, alijännitesuoja, ylikuormitussuoja (automaattinen palautus), salama- ja ylikuumenemissuoja, ovat itsestäänselvyys.Tärkeimmät ominaisuudet:Teho ja jännite: Latausasema tarjoaa maksimitehon 22 kW virralla 32 A ja jännitteellä 380 V kolmivaiheisessa liitännässä, mikä takaa nopean ja luotettavan latauksen.Yhteensopivuus: Varustettuna CEE- ja Type 2 -liittimillä sekä CEE-adapterilla Shuko 1-vaiheeseen, asema on yhteensopiva useimpien markkinoilla olevien sähköautojen kanssa.Johdon pituus: 5 metrin latauskaapelilla on riittävä ulottuvuus joustavaan sijoittamiseen ja mukavaan liittämiseen.Viivästetty lataus: mahdollistaa käyttäjien aikatauluttaa latausprosessin alkamisen myöhempään aikaan. Tämä tarkoittaa, että voit määrittää, milloin sähköauton lataus käynnistyy automaattisesti, sen sijaan että se alkaisi heti liittämisen jälkeen latausasemaan.Tämä toiminto tarjoaa useita keskeisiä etuja:Kustannussäästö: Halvempien sähkötariffien hyödyntäminen yöaikaan tai muina ajanjaksoina, jolloin hinta on alhaisempi, voi merkittävästi vähentää latauskustannuksia.Energiaverkon optimointi: Viivästetty lataus voi auttaa vähentämään energiaverkon kuormitusta huipputunteina, mikä edistää energian tehokkaampaa käyttöä.Mukavuus: Käyttäjät voivat aikatauluttaa latauksen niin, että ajoneuvo on täysin ladattu ja valmis käyttöön haluttuna aikana, esimerkiksi aamulla ennen töihin lähtöä.Pakkauksen mukana tulee CEE-adapteri tavalliseen Schuko 1-vaihepistokkeeseen, mikä helpottaa liittämistä tavalliseen sähköpistokkeeseen.PERUSMÄÄRITYKSETLiitäntä: CEE 3-vaihepistoke, CEE-adapteri Shuko 1-vaiheJatkuva virta: vakiona 32 A, säädettävissä 10/16/24/32 AJatettu teho: 22 kWNimellisjännite: AC 85–380 VNimellisjännite: AC 85–380 VJohdon pituus: 5 mJäännösvirran suoja: Tyyppi A+DC 6 mA (30 mA AC RCD + 6 mA DC RCD)Kaapelin eristysvastus: >1000 MG (DC 500 V)Kosketusvastus: 0,5 mG MAXPalon kestävyys: UL94V-0Kaapelihihnan koko: 5× 6 mm2 + 1× 0,5 mm2Väri: mustaYhteensopivat automallit:Aiways U5, Nissan AriyaAudi e-tron 50Audi e-tron 55Audi e-tron GTAudi e-tron S 55Audi e-tron S Sportback 55Audi e-tron SportbackAudi e-tron Sportback 55Audi Q4 e-tronAudi Q4 Sportback e-tronBMW i3BMW i3sBMW i4, Mercedes EQABMW iX3Citroen e-C4Citroen e-Space Tourer XSCitroen e-SpaceTourer MCitroen e-SpaceTourer XLCUPRA el-BornDacia Spring ElectricDS 3 Crossback E-TenseFiat 500eFiat 500e CabrioFiat 500e HatchbackFisker KarmaFord C-Max EnergiFord Focus ElectricFord Mustang Mach-E ERFord Mustang Mach-E SRHonda eHonda e AdvanceHyundai IONIQ 5Hyundai IONIQ ElectricHyundai Kona ElectricChevrolet SparkJaguar I-PaceKia e-NiroKia e-Niro, Peugeot IonKia e-SoulLightyear OneMazda MX-30Mercedes B Class E-CeliMercedes EQC 400 4MATICMercedes EQV 300 Extra-LongMercedes EQV 300 LongMercedes S500 PHEVMercedes Vito E-Cell VanMG MG5 EVMG ZS EVMini Cooper SEMitsubishi Outlander PhevMitsubishi-I MievOpel Ampera-eOpel Corsa-eOpel Mokka-eOpel Zafira-e Life MOpel Zafira-e Life SPeugeot e-2008 SUVPeugeot e-208Peugeot e-Traveller LongPeugeot e-Traveller StandardPolestar 2Porsche Panamera S PHEVPorsche Taycan 4S PlusPorsche Taycan 4S Seres 3Porsche Taycan Cross TurismoPorsche Taycan TurboPorsche Taycan Turbo SRenault FluenceRenault Kangoo Maxi ZE 33Renault Twingo ElectricRenault Zoe ZE50SEAT Mii ElectricSmart EQ forfourSmart EQ fortwo cabrioSmart EQ fortwo coupeŠkoda Enyaq iVŠkoda Enyaq iV 80XŠkoda Enyaq iV RSTesla CybertruckTesla Model 3, Renault Zoe ZE40Tesla Model Opel Zafira-e Life LTesla Model YTesla RoadsterTesla S/X, Chevrolet VoltToyota PriusVauxhall AmperaVolkswagen e-GolfVolkswagen e-UpVolkswagen e-Up!Volkswagen ID.Volkswagen ID.3 1stVolkswagen ID.3 ProVolkswagen ID.3 Pro SVolkswagen ID.3 Pro PerformanceVolkswagen ID.3 PureVolkswagen ID.4Volkswagen ID.4 1stVolkswagen ID.4 Pro PerformanceVolkswagen ID.5Volvo V60 PHEVVolvo XC40 P8 AWD
Älypuhelimet tulevat nyt tekoälyn kanssa: kuka myy jo, kuka mainostaa 22. heinäkuuta - ja miksi Apple antautui 
Intel on tullut käsikonsolisiin - AMD ei ole enää ainoa 
RAM-ageddon 2026: miksi uusi puhelimesi ja konsolisi kallistui 100 eurolla 
Apple tilasi 10 miljoonaa taittuvaa iPhone Ultraa — media 
329 euroa, 5200 mAh ja ohjelmistotuki vuoteen 2032 — mitä Nothing Phone (4b) todella tarjoaa 
